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要建高大上高铁小镇 金建铁路最快10月份动工

未来的高铁小镇在哪?金建高铁什么时候开工?综合交通枢纽如何建?这些兰溪人期盼已久的建设项目,随着5月9日兰溪对高铁小镇规划建设的调研,就都有了答案。 兰溪高铁小镇定位是功能完整、宜业宜居,既要将其建成集高铁、轻轨、公路交通于一体的综合交通枢纽...
 

  未来的高铁小镇在哪?金建高铁什么时候开工?综合交通枢纽如何建?这些兰溪人期盼已久的建设项目,随着5月9日兰溪对高铁小镇规划建设的调研,就都有了答案。

  兰溪高铁小镇定位是功能完整、宜业宜居,既要将其建成集高铁、轻轨、公路交通于一体的综合交通枢纽,更要将其打造成功能齐全的城市综合体,从而进一步增强兰溪城区带动力、提升镇村承载力、培育旅游吸引力,更好地推进“一区一地一城”建设。高铁小镇的初步规划范围,是以高铁站为基点,近期规划原永进化工厂范围,远期规划北至规划的45省道、西至兰浦线、南至凯旋路。

  高铁站作为今后兰溪城市综合交通枢纽,包括金建高铁在内,还将接入金兰城市轻轨、45省道、47省道等重要交通线路。

  目前,金建铁路建设前期工作进展顺利,规划选址、社会稳定风险评估、地址灾害评估、用地预审、综合开发等可研前置专题已完成;初步设计编制已完成,铁路总公司预计5月底6月初召开审查会,6月份完成初步设计鉴修并取得可研批复,7月份取得初步设计批复,8月份完成全线月份取得铁总施工图批复。最快10月份全线开工。

  金建高铁自金华站引出,经婺城区、兰溪市,在建德东站接入杭黄铁路。沿线共设四个站点金华南站、兰溪东站、建德大洋站、建德东站。线年建成通车。金建铁路设计时速250公里,以中长途客流为主,兼顾城际旅游客流的客运专线,同时也是集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路,将串起四条高铁,北经杭黄铁路,可连接合福高铁,南经沪昆高铁,可连接金温高铁,可谓是浙西南地区重要的一段“中转线”。

  作为浙中城市群轨道交通的重要组成部分,金兰轻轨已列入浙中城市群轨道交通二期实施项目,规划年限为2017~2022年。目前,金兰轻轨建设方案正在优化比选中,计划6月份上报省发改委审批。

  根据正在金华市规划局网站公告的《浙中城市群轨道交通线网调整方案》,规划方案主要是“一条主线,两个核心,五条支线”。金义线为主线,贯穿金华、义乌和金义都市新区核心地带,是浙中城市群轨道交通系统的主线。轨道交通分别以金华和义乌中心城区为核心向各县市放射,形成五条支线,分别是东义浦线、金永武线、金兰线、永东线和金西线,实现浙中城市群各发展轴线上主要县市都有轨道交通线路覆盖。其中,兰溪东高铁站与既有及规划铁路实现换乘衔接。

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